Đề xuất mới về thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa

06/01/2026 09:56
Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa.
Đề xuất mới về thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa. Ảnh minh họa
Đề xuất mới về thu phí, lệ phí tại cảng, bến thủy nội địa. Ảnh minh họa

Dự thảo đề xuất quy định mức thu, chế độ thu, nộp phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa (bao gồm cả cảng, bến thủy nội địa chuyên dùng) bao gồm: Phí trọng tải tàu, thuyền; lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa; phí trình báo đường thủy nội địa; phí bảo đảm hàng hải thu đối với tàu biển.

Đối tượng chịu phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa là các phương tiện thủy nội địa, thủy phi cơ, phương tiện thủy nước ngoài, tàu biển (sau đây gọi là phương tiện) ra, vào hoạt động tại các cảng, bến thủy nội địa đã được cơ quan nhà nước công bố cấp phép hoạt động, trừ trường hợp được miễn phí, lệ phí theo quy định (*).

Dự thảo nêu rõ, không thu phí trọng tải và lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa đối với các phương tiện mang cấp VR-SI, VR-SII và VR-SIII.

Mức thu phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa

Dự thảo nêu rõ, mức thu phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa như sau:

Số TT

Nội dung khoản thu

Mức thu

1

Phí trọng tải tàu, thuyền

a)

Lượt vào (kể cả có tải, không tải)

165 đồng/tấn trọng tải toàn phần

b)

Lượt ra (kể cả có tải, không tải)

165 đồng/tấn trọng tải toàn phần

2

Lệ phí ra, vào cảng, bến thủy nội địa

a)

Phương tiện chở hàng có trọng tải toàn phần từ 10 tấn đến 50 tấn

5.000 đồng/chuyến

b)

Phương tiện chở hàng có trọng tải toàn phần trên 50 tấn đến 200 tấn hoặc chở khách có sức chở từ 13 ghế đến 50 ghế

10.000 đồng/chuyến

c)

Phương tiện chở hàng, đoàn lai có trọng tải toàn phần trên 200 tấn đến 500 tấn hoặc chở khách có sức chở từ 51 ghế đến 100 ghế

20.000 đồng/chuyến

d)

Phương tiện chở hàng, đoàn lai có trọng tải toàn phần trên 500 tấn đến 1.000 tấn hoặc chở khách từ 101 ghế trở lên

30.000 đồng/chuyến

đ)

Phương tiện chở hàng, đoàn lai có trọng tải toàn phần trên 1.000 tấn đến 1.500 tấn

40.000 đồng/chuyến

e)

Phương tiện chở hàng, đoàn lai có trọng tải toàn phần trên 1.500 tấn

50.000 đồng/chuyến

3

Phí trình báo đường thủy nội địa

a)

Tàu biển, thủy phi cơ

100.000 đồng/lần

b)

Phương tiện thủy nội địa, phương tiện thủy nước ngoài: Phương tiện không có động cơ trọng tải toàn phần trên 15 tấn; Phương tiện có động cơ tổng công suất máy chính trên 15 sức ngựa, phương tiện có sức chở trên 12 người

50.000 đồng/lần

Đối tượng được miễn phí, lệ phí (*)

Theo dự thảo, miễn phí, lệ phí áp dụng tại cảng, bến thủy nội địa đối với các trường hợp sau:

1. Phương tiện thuộc Bộ Quốc phòng và Bộ Công an sử dụng vào mục đích quốc phòng, an ninh (trừ các phương tiện sử dụng vào hoạt động kinh tế); phương tiện của cơ quan hải quan đang làm nhiệm vụ; phương tiện của cơ quan thanh tra giao thông, cảng vụ đường thủy nội địa.

2. Phương tiện tránh bão, cấp cứu.

3. Phương tiện vận chuyển hàng hóa có trọng tải toàn phần dưới 10 tấn hoặc chở khách dưới 13 ghế.

4. Phương tiện vận chuyển phòng chống lụt bão.

phapluatxahoi.kinhtedothi.vn

Tin xem thêm

Tận dụng thời cơ, vượt qua thách thức tiếp tục phát triển nhanh và bền vững đất nước

Kinh tế
17/04/2026 09:45

DNTH: Một trong năm quan điểm chỉ đạo của Nghị quyết Đại hội Đảng XIV đã nhấn mạnh yêu cầu: Nhận diện sớm, tận dụng mọi thuận lợi, thời cơ, vượt qua mọi khó khăn, thách t...

Việt Nam đề nghị EU sửa đổi danh mục gạo thơm ưu đãi thuế

Kinh tế
14/04/2026 10:41

DNTH: Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công Thương) đang đề nghị phía EU sửa đổi danh mục gạo thơm cho khớp với loại gạo thơm Việt Nam đang sản xuất.

Ổn định vĩ mô - Nền tảng tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Kinh tế
14/04/2026 10:40

DNTH: Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang đối mặt với nhiều bất ổn và rủi ro, duy trì ổn định vĩ mô không còn là mục tiêu đơn lẻ mà trở thành nền tảng để kích hoạt các đ...

Bộ Tài chính đề xuất kéo dài giải pháp quan trọng để tăng cung xăng dầu

Kinh tế
06/04/2026 16:00

Bộ Tài chính muốn kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi 0% với một số mặt hàng xăng dầu nhằm ổn định nguồn cung trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn...

Nông nghiệp Việt Nam tăng trưởng ổn định, tiếp tục chuyển dịch theo chuỗi giá trị

Kinh tế
06/04/2026 15:57

DNTH: Bất chấp những khó khăn từ thị trường quốc tế do đứt gãy chuỗi cung ứng toàn cầu và áp lực chi phí logistics tăng vọt, ngành nông nghiệp Việt Nam đã khép lại quý I ...

Thu ngân sách nhà nước quý I/2026 tăng 10,2%

Kinh tế
04/04/2026 10:30

DNTH: Bộ Tài chính cho biết, tổng thu ngân sách nhà nước quý I/2026 ước đạt 820 nghìn tỷ đồng, tương đương 32,4% dự toán năm và tăng 10,2% so với cùng kỳ năm 2025. Trong ...

Hộ kinh doanh có phải đổi cách tính thuế khi doanh thu năm 2026 giảm còn dưới 3 tỷ đồng?

Kinh tế
04/04/2026 10:30

Hộ kinh doanh có doanh thu năm trước trên 3 tỷ đồng nhưng dự kiến giảm trong năm 2026 đang băn khoăn về phương pháp tính thuế thu nhập cá nhân.

Cước vận tải "ghìm chân" xuất khẩu gạo châu Á

Kinh tế
01/04/2026 16:24

DNTH: Trong tuần này, hoạt động xuất khẩu tại các trung tâm giao dịch gạo hàng đầu châu Á như Ấn Độ, Việt Nam và Thái Lan đồng loạt chững lại, kéo theo sự sụt giảm về giá...

Vốn xanh bao giờ

Kinh tế
01/04/2026 16:21

DNTH: Dù nhiều doanh nghiệp đã đạt tiêu chuẩn nông nghiệp bền vững, khả năng tiếp cận tài chính xanh vẫn rất hạn chế.